江苏隆力奇集团物流实习报告

实习班级:
实习地点:
实习日期:
实习步骤:

一 实习目的和要求
实习目的：了解物流的一般运作过程，管理工作，熟悉物流企业的业务流程．了解企业物流的流程．从总体上了解本专业所需的专业知识体系，为将来的就业早作准备．
实习要求：认真虚心听取实习单位领导的讲解．具体需了解：
1.物流设施及作用.
2.熟悉物流企业基本的物流流程.
3.熟悉企业物流的物流流程.
4.了解企业的库存控制手法,企业先进的物流运作经验.

二 实习内容
1.自己查找资料,了解实习所涉及单位基本情况.
2.组织学生到江苏隆力奇集团参观,包括企业的仓储,配送中心,并听取相关人员的介绍.组织学生到太仓港参观,主要参观太仓港集装箱码头,了解集装箱船,装卸桥,集装箱起重机等各种物流机械.

三 开展实习活动
1.学习动员.发放实习手册,讲解实习报告填写规范,明确实习目的,要求;熟悉实习单位,要求同学通过网络了解隆力奇集团的基本情况.
2.组织学生到隆力奇集团参观,包括企业的仓储,配送中心,并听取相关人员的介绍.
3.要求同学通过网络了解太仓港等各种港口的情况.
4.组织学生到太仓港参观,主要参观太仓集装箱码头,了解集装箱船,装卸桥,集装箱起重机等各种物流机械.
5.撰写实习报告

具体安排:
(一)备战认识实习,英雄所见略同.----准备工作篇
7月2日上午8:30我们参加了本专业认识周动员大会,大会由物流管理老师王晓雪主持,王老师在会上对本次实习周工作做了详细的指导,并提出了这次实习的目的,方法及注意事项.王老师又提出了这次实习的要求和希望.

(二)山穷水尽疑无路,柳岸花明又一村.----寻找对象篇
我们学校以前也是去的隆力奇公司,和他们的关系还算可以,由于我们的班级人数比较大,实习的单位一次次的拒绝我们,所以实习的地方也不好找,功夫不负有心人,又通过各种各样的关系才联系到太仓港,说可以让我们看看他们的作业情况,但是只能是在车上,那也好,总比没的看好啊,呵呵.



(三)纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行.----实地考察篇
7月3日上午8:30 我们去隆力奇公司参观.据了解江苏隆力奇生物科技有限公司是目前国内规模最大,技术力量最先进的日化产品,保健品的研究,开发和产销基地.公司拥有150多个营销公司,员工总数35000余名,其中大学生,研究生,高级工程师,专家比例超过30%;发展20年来平均以每年40%以上的增长速度,健康地向前发展,成为本土日化行业的领军品牌.

公司主要经营的有化装品,家用洗涤品,保健品,酒类,皮革制品,家具,房地产,物流八大系列1000多个品种.隆力奇集团先后全面通过了ISO9001国际质量体系认证和ISO14001国际环保体系的全面认证
“隆力奇”商标被国家工商行政管理总局认定为中国驰名商标；他们的


企业宗旨是以优秀人才振兴企业，以优良管理获取效益，以优质产品拓展市场，以优等服务赢得顾客.
企业哲学是心想顾客，情系社会，追求卓越，创造完美. [Page]
企业精神是从我开始，从零开始，上下一心，再创新业.
工作方针是科学管理，创新操作，品牌经营，追求卓越.
市场理念是高质量，低价格，大覆盖.
服务理念是服务无限（三个“上帝”：企业的员工，消费者和社会）.

“隆力奇”之所以成为中国蛇类品牌的代名词。究其原因，在管理中，隆力奇用“服务”来统领全局，用“服务”来塑造形象，用“服务”来衡量人才，用“服务”来凝聚人心，用“服务”来规范行动，用“服务”来取信市场，用“服务”来赢得竞争，用“服务”来激励奋进。企业的核心竞争力是企业生存和发展的根本，总结隆力奇创业以来，之所以取得今天这样的成绩，归根到底是在隆力奇有一支团结高效的团队和无限服务的隆力奇理念，这是隆力奇取得成功的关键所在。

7月6日去了太仓港物流中心,在车上,帮我们联系的那个 老师就向我们简单介绍了太仓港的一些情况,经过差不多两个小时的路程,我们终于到了那.据了解

太仓港是上海国际航运中心"中心两翼型"组合港口内翼的重要组成部分，古称浏家港，是明代著名航海家郑和七下西洋的起锚地。1996年11月，国家口岸办批准原太仓港为一类口岸，1999年9月，国家海关总署批准原太仓港为集装箱中转港。


它位于江海交汇处的长江入海口南岸，距上海市中心50公里，西距苏州市区75公里，并以经济发达的苏锡常地区作为直接的港口腹地，区位优势明显，城市依拓良好。三条高速公路、两条一级公路、两条国道、三条航道及港区内三纵五横的道路框架，构成了太仓港港区快捷畅通的水陆集疏运通道；港区内供电、给排水、通讯、消防等基础设施全部到位；海关、海事、边防、检验检疫等口岸联检一条龙服务网络已基本形成。
　　
　　它拥有长江岸线38.8公里，有可供连片开发的优良深水岸线资源，具有得天独厚的建设第三、四代集装箱船深水泊位的自然条件，是长江临近入海口的天然良港。其中可供建生产性的码头岸线19.19公里，可建生产性泊位114个（万吨级以上深水泊位61个），可形成年吞吐量1亿吨的生产能力。目前，已建成码头泊位32个，其中万吨级以上16个，千吨级泊位9个；辟有至台湾近洋航线1条，集装箱内贸线4条及长江内支线9条；2005年完成货物吞吐量1510.69万吨、集装箱量25.12万TEU。今年1-5月份完成货物吞吐量805.09万吨、集装箱量18.38万TEU。



2001年，港区积极实施“以港强市”发展战略，加快推进项目开发、功能开发和基础设施建设，各项工作均取得较快进展。全年实现工业总产值28.7亿元，同比增长1%；实现工业销售收入27.5亿元，同比增长4%；实现利税3.87亿元，同比增长47%；实现利润2亿元，同比增长57%；完成进出口总额6762万美元；完成三产主营收入4.6亿元；完成税收1.88亿元，同比增长37%。太仓港货物吞吐量实现343万吨，同比增长52%；其中，集装箱和件杂货吞吐量分别完成39万吨和4.12万标箱，同比增长15%和190%。招商引资、项目开发态势良好。全年新批准项目和增项目20个，投资总额2.92亿美元，合同外资2.77亿美元，实际利用外资2239万美元。其中，美孚(太仓)石油有限公司增资1250万美元；新批美资项目3个，合同外资8968万美